In September, the OAK and Russia’s largest airline, Aeroflot, signed an agreement for the supply of 339 aircraft worth one trillion rubles (16.32 billion US dollars), according to what was published on Thursday by the “Argumenty i Fakty” newspaper.
Aeroflot put out an order for 40 Tu-214, 210 MC-21 and 90 Sukhoi Superjet New aircrafts.
The Tupolev Tu-214 (essentially a higher-gross weight variant of the Tu-204, outfitted with extra fuel tanks and structural adjustments) is a medium-range narrow-body commercial airliner, with a range of 5,650km. It has seats for 210 passengers and is assembled nearly integrally using Russian-made parts, including avionics and engines (Aviadvigatel PS-90A).
Its foreign analogues are the Boeing-757-200 and Airbus A321-200.
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Rusia inicia producción de aviones TU-214 para sus aerolíneas
Moscú, 27 oct (Prensa Latina) El Ministerio de Transporte de Rusia informó que la corporación aeronáutica OAK inició al producción de aviones comerciales TU-214 en la planta de la ciudad de Kazán.
En septiembre la OAK y el mayor grupo aéreo ruso, Aeroflot, firmaron un acuerdo para el suministro de 339 aviones por valor de un billón de rublos (16 mil 320 millones de dólares estadounidenses) acotó la entidad estatal, según publicó este jueves el rotativo Argumenti y Fakti.
La solicitud de Aeroflot incluye 40 aeronaves Tu-214, 210 MC-21 y 90 Sujói Superjet New.
El Tupolev Tu-214 es un avión comercial de fuselaje angosto para vuelos de mediana distancia, entre los seis mil 500 y los siete mil 200 kilómetros, cuenta con asientos para 210 pasajeros y se ensambla con piezas rusas, incluido el motor PS-90A.
Los aviones análogos al Tu-214 ruso son los Boeing-757-200 y Airbus A321-200.
